MetroNews.fr par Vincent Michelon Les promoteurs d’ExpoFrance 2025, qui veulent que l’agglomération parisienne accueille l’Exposition universelle de 2025, ont annoncé jeudi la signature d’un partenariat avec la Société du Grand Paris. Une cause commune qui permettrait de populariser l’un des plus vastes chantiers français des années à venir. Le Grand Paris avait son carburant, le […]

LaGazette.com 24/07/2014 Par Jean-Baptiste Forray Voté le 23 juillet par l’Assemblée nationale, le premier projet de loi portant réforme territoriale comprend une disposition particulière sur la métropole du Grand Paris. Il repousse du 30 septembre au 15 novembre l’échéance au terme de laquelle une quarantaine de communes de grande couronne pourront intégrer, ou non, la […]

Capital.fr Faut-il supprimer le département de Paris et ceux de la petite couronne ? Cette hypothèse, plusieurs fois évoquée par le passé, est remise sur la table par le Medef Ile-de-France. Dans une étude datée de juin mais qui n’avait pas été rendue publique avant aujourd’hui, l’institution vante en effet les mérites d’un tel scénario. Pour les auteurs, cette fusion des […]

Lexpress.fr 07/04/2014 Tribune libre par "Les enfants du Grand Paris" (groupe de hauts fonctionnaires) (Nous publions ici la tribune parue dans l’Express, dont nous ne partageons cependant pas les conclusions et le découpage territorial. En effet, le découpage proposé est trop petit en proche banlieue, dans l’ancienne "ceinture rouge", trop lié aux contingences actuelles et […]

Lexpress.fr  07/04/2014  Tribune libre par "Les enfants du Grand Paris" (groupe de hauts fonctionnaires) Pour le groupe de hauts fonctionnaires "Les enfants du Grand Paris", le projet de création d’une métropole comprenant Paris et sa petite couronne doit figurer parmi les priorités du nouveau Premier ministre. Ils militent pour que Manuel Valls nomme un secrétaire d’Etat […]

LaTribune.fr Mathias Thépot La Ville de Paris a récemment adopté une nouvelle taxe sur les friches commerciales. Si la mairie assure vouloir inciter les propriétaires à remettre leurs bureaux sur le marché, d’autres estiment que cette mesure a pour but principal de renflouer les caisses de la Capitale. A partir du 1er juillet 2015, la […]

Liberation par SIBYLLE VINCENDON 8 JUILLET 2014 Le conseil des élus s’est réuni pour la première fois ce mardi, et la mission de préfiguration est désormais installée. Reste un travail juridique et fiscal considérable pour inventer la métropole d’ici 2016. Il aura fallu six mois pour que les élus du syndicat mixte Paris Métropole parviennent […]

http://grandparis.blogs.liberation.fr/vincendon/ Le Grand Paris Express ne va pas être seulement un métro automatique sur 200 kilomètres et 72 gares. Ses concepteurs ont l’intention d’en faire «le métro le plus digital du monde». Dans les tunnels, se déploiera un réseau de fibre optique, comme la loi le prévoit. Mais ce qu’elle ne prévoit pas, c’est ce […]

LE MONDE | 16.07.2014 Par Béatrice Jérôme Grand Paris rime avec gros soucis financiers pour le gouvernement. Et l’imbroglio actuel autour de la hausse de la taxe de séjour hôtelière n’arrange pas les choses. Manuel Valls entend accélérer la réalisation du métro automatique en rocade, programmé pour faire le tour de la capitale en 2030, […]

AFP Pendant que la Métropole du Grand Paris (MGP) se met progressivement en place, la région Ile-de-France voit se développer un autre projet important : celui du Grand Orly, constitué en une association d’élus qui plaide pour une reconnaissance de ce territoire souhaitant s’émanciper de l’influence de la capitale. Des négociations sont actuellement menées entre […]

http://www.leadersleague.com/ Décideurs. Le 1er janvier 2016, le Grand Paris deviendra métropole européenne en reprenant sur son territoire les prérogatives du conseil général. À qui doit, selon vous, revenir le pouvoir économique : aux métropoles ou aux régions ? Valérie Pécresse. Aujourd’hui, celle qui a la compétence en matière économique, c’est la région. Il serait incompréhensible […]

LeMonde.fr Service infographie Métro Le "Nouveau Grand Paris" : les trois tronçons que Manuel Valls veut avancer :